In den letzten Jahren hat sich der Einstiegsmarkt für Automobile massiv weiterentwickelt. Neue Autokäufer erwarten mehr von ihren Fahrzeugen. Einfache „Basis“ -Modelle sind auf dem Weg nach draußen. Die heutigen Fahrer wollen mehr.

Ein Großteil dieser Veränderung ist auf den Einstiegsmarkt zurückzuführen. Die meisten Erstkäufer, die sich „kleine“ Einstiegsfahrzeuge anschauen, sind mit allem aufgewachsen. Sie sind Teil einer neuen Generation – einer Generation, die Zugang zu allem hat, was ihnen zur Verfügung steht. Eine ganze Gruppe von technisch versierten Verbrauchern, die alles erwarten, auch in den preisgünstigsten und kompaktesten Fahrzeugen.

Sind Sie auf dem Markt für Ihr erstes neues Auto? Wenn Sie ein technisch versierter Autokäufer sind, der keine Opfer bringen möchte, ist der 2014 Mazda3 Ihr erster Neuwagenkauf. Mazda versteht, dass sich die Automobilindustrie verändert. Der neue 2014er Mazda3 bietet alles, was moderne Fahrer erwarten, zu einem Preis, der für jeden das Richtige ist. Kompakt, kraftstoffsparend und erschwinglich bedeutet nicht mehr, dass Sie ein billiges, einfallsloses Fahrzeug haben müssen.

Das Erste, was Sie an dem 2014 Mazda3 bemerken werden, ist, dass er sich von der Masse abhebt. Die lange Motorhaube und das kabinenartige Heck sorgen für einen Hauch kreativer Frischluft, den Sie in anderen Kleinwagen nicht sehen. Der Look ist sportlich. Sanfte Kurven ziehen sich nach hinten und lassen einen sportwageninspirierten Look entstehen, der Geschwindigkeit schreit. Für viele Käufer ist das Styling alles, was Sie von einem preisbewussten viertürigen „Economy“ -Auto erwarten. Es ist alles andere als bescheiden. Der Look „sagt“ schnell und teuer – und das ist auch gut so; Sie können nichts finden, das in dieser Preisklasse besser aussieht.

Der 2014er Mazda3 basiert auf einem SKYACTIV-Vierzylindermotor, den es seit 2012 gibt. Das Basismodell ist mit einem 2,0-Liter-Motor ausgestattet, der 155 PS mit außergewöhnlichem Wirkungsgrad leistet. Mazda bewertet die Leistung des Basismodells auf der Autobahn mit 4,7 Litern / 100 km. Das leistungsstärkere 2.5L ist auch vorhanden. Es ist etwas leistungsstärker und leistet 184 PS bei einem beeindruckenden Autobahnwirkungsgrad von 5,0 Litern / 100 km.

Mazda überarbeitete fast jede Komponente des 2014 Mazda3. Umfangreiche Überarbeitungen des Aufhängungssystems, der Stoßdämpfer und der Stabilisatoren versprechen eine verbesserte Stabilität, ein leistungsfähiges Kurvenverhalten und einen verbesserten Fahrkomfort. Alle Modelle sind mit Scheibenbremsen an allen vier Rädern ausgestattet, wodurch beeindruckende Bremswege für die kompaktesten Fahrzeuge erzielt werden. Das Lenksystem wird ebenfalls überarbeitet. Ältere Mazda3-Modelle verwendeten ein elektrohydraulisches Lenksystem, der Mazda3 2014 verwendet einen neuen elektrischen Servolenkungsmechanismus.

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