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OK, wir alle wissen, dass Autohändler Tricks gegen unwissende Kunden spielen, aber was sind die häufigsten (oder gefährlichsten) Tricks, auf die Sie achten sollten? Obwohl Private Fleet zum Teil dazu beigetragen hat, diese Masse an Desinformation und Skulduggery zu durchbrechen, sollten Sie, wenn Sie selbst dorthin gehen wollen, die folgenden fünf Top-Dealer-Tricks beachten.

Wenn Sie den Gedanken nicht ertragen können, den Spießrutenlauf durchzuführen, oder Sie den Wert sehen, wenn ein Fachmann die Arbeit für Sie erledigt und garantiert, dass Sie mehr Geld sparen, als Sie selbst sparen können, dann rufen Sie uns einfach an!

1) Das Opferlamm Hier sehen Sie eine Anzeige in der Zeitung oder im Internet für ein Auto, das extrem teuer zu sein scheint – weit unter der Konkurrenz. Sie rufen also an, plaudern und sind eingeladen, hereinzukommen und einen Blick darauf zu werfen. In den 30 Minuten, die es braucht, um zum Autohaus zu gelangen, hat sich der Schock verkauft – Was für ein erstaunlicher Zufall und eine schreckliche Schande für Sie, den aufgeregten Kunden. Allerdings ist nicht alles verloren, der Händler hat einige ähnliche Autos, die von Interesse sein könnten.

Moral der Geschichte: Wenn es zu gut aussieht, um wahr zu sein, ist es wahrscheinlich.

2) Das „erwartete Auto“. Vielleicht haben Sie ein neues Auto gekauft, um nur von Händler zu Händler zu erfahren, dass keine Autos verfügbar sind – es wird eine Fabrikbestellung sein und Sie müssen drei Monate warten. Dann meldet sich plötzlich ein Händler, er hat einen auf dem Weg! Woo hoo – Sie müssen nur einen Monat durch diesen Händler warten. Sie schlagen also eine kräftige Einlage und sitzen fest. Vier Wochen später erhalten Sie einen Anruf … Leider hat sich das Auto, das wir für Sie aufgestellt hatten, um zwei Monate verzögert. Der Dealer entschuldigt sich schrecklich, war aber außer Kontrolle. Natürlich geben sie die Kaution gerne zurück, weil sie sich nicht an der Seite gehalten haben. Das Problem ist, wenn Sie den Vorgang abbrechen und eine Bestellung bei einem anderen Händler aufgeben, ist er wieder an der Rückseite der Warteschlange und muss erneut drei Monate warten. Du stimmst also widerwillig zu, auf das Auto zu warten …

Moral of the Story: Wenn ein Händler kein Fahrzeug auf Lager hat, sind die Lieferzeiten wahrscheinlich von Händler zu Händler ähnlich.

3) Peter berauben, um Paul zu bezahlen. Hier bietet Ihnen der Händler einen fantastischen Preis für das neue Auto, zu dem Sie sich mit Begeisterung verpflichten, nur um zu erfahren, dass Ihr Eintauschwert weit unter dem liegt, was Sie anderswo angeboten haben. Das Gegenteil kann auch passieren – was ist der Vorteil eines guten Eintauschpreises, wenn Sie den vollen Neupreis für das neue Auto bezahlen. Wenn Sie einen Rabatt oder eine Marge von einer Seite der Gleichung nutzen, um Ihre Erwartungen zu erfüllen, kann dies äußerst verwirrend sein.

Moral der Geschichte: Konzentrieren Sie sich auf den Umstellungspreis (Neuwagenpreis abzüglich Trade-In-Preis)

4) Der Zinssatz von 3,5%. Sie sehen überall im Autohaus verputzte Schilder mit Sonderpreisen. Wow – das ist weniger als die Hälfte eines durchschnittlichen Wohnungsdarlehens. Wie können sie das für einen Vermögenswert anbieten, der so schnell abnimmt? Das können sie nicht – gut, sie können es nicht, es sei denn, sie haben etwas, um den Verlust auszugleichen. Die Zinssätze basieren immer auf dem Risiko, und Autos sind riskante Finanzierungsobjekte. Sie nehmen rasch ab, sind anfällig für Unfälle und Diebstahl, und im schlimmsten Fall können die Kreditgeber Schwierigkeiten haben, ihr Geld im Falle einer Rücknahme zurückzuholen. Aus diesem Grund sind die wahren Kfz-Finanzierungsraten immer mehr als die Zinssätze für Wohneigentum (schließlich haben alle Häuser generell Wertzuwachs und gehen normalerweise nicht verloren). Wo also machen sie diesen Verlust auf – den Autokaufpreis natürlich – müssen Sie den höchsten Dollar zahlen, wenn Sie diesen Preis wünschen!

Moral der Geschichte: Wenn Sie finanzieren, konzentrieren Sie sich auf Rückzahlungen zu gleichen Bedingungen – nicht auf den Zinssatz

5) Der Schnäppchen-Demonstrator. Ein Händler bietet Ihnen ein Ex-Demo-Auto an, das sie mit mäßigen 2.000 km auf der Uhr zur Verfügung haben. Sie stimmen zu, das ist nichts für ein Auto5 – es ist so gut wie neu. Bevor Sie jedoch einsteigen, denken Sie daran, für welche Demos – Probefahrten! Die durchschnittliche Testfahrt liegt bei max. 10 km. Das bedeutet, dass 200 Menschen dieses Auto auf Herz und Nieren getestet haben, um ein echtes Training zu erreichen. Um es so auszudrücken, hatte es ein hartes Leben. Kombinieren Sie dies mit einer wahrscheinlich „alten Bauplatte“ und einem oder zwei wahrscheinlichen Kompromissen (es ist nicht meine erste Farbwahl, aber es ist schön …) und plötzlich erscheint der Deal nicht sehr rosig aus dem ersten Blick.

Moral der Geschichte: Demos sind Gebrauchtwagen – vergleichen Sie den Preis mit einem neuen und treffen Sie eine fundierte Entscheidung.

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